久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(胡氏飯店 - 仁川)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
以下是 胡氏飯店 - 仁川 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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花園飯店
商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 100 間客房
- 鄰近海灘
- 2 間餐廳
- 供應早餐
- 免費機場接駁車
- 健身中心
- 商務中心
- 購物中心接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
闔家歡樂
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- SKY72 高爾夫俱樂部就在附近
- 實尾島就在此區域
- 仁川大橋就在此區域
- 乙旺里海灘就在此區域
- 旺山海灘就在此區域
- 仁川港客運樞紐站就在此地區
- Wolmido Marina就在此地區
- 月尾島遊樂園就在此地區
- Wolmi 傳統公園就在此地區
- 自由公園就在此地區
商品訊息特點
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鄭弘儀今天（9日）邀中研院前院長李遠哲到《寶島聯播網》專訪時，針對這陣子造成許多紛爭的「同性婚姻」與「核災食品」表達看法，他支持婚姻平權，也明白指出，如果是含有放射線的有害食品，當然不可以進口。
李遠哲表示，社會有各種各樣的人，應該尊重不同的意見。他認為，同志結婚是沒有關係的，不會因為同志婚姻開放，「男生就都和男生結婚，女生就都和女生結婚，沒有這回事」。一般還是男女會彼此吸引，對每個人自己不得已的因素，應予以寬容。但是否修民法，他表明還沒有深入研究，不敢妄斷。
對於日本核災食品，李遠哲說如果是含有放射線的食品，當然不可以進口，但如果並無狀況，且後端檢查也沒問題，當然就能放心。現在很糟糕的是，經常有似是而非的言論來混淆視聽，其實思考就可以知訂房推薦道，政府是不可能放任有害食品進口台灣的。
鄭弘儀詢問李遠哲致力的教改，至今是否有出現回饋，對孩子的學習環境造成變化。李遠哲說現今社會價值觀的確開始變得開放，而不是只有讀書高，不斷追求高學府高學歷。可是台灣社會很大的問題，還是太過功利取向。很多聲音都在呼籲學學荷蘭、芬蘭等可以追求自己興趣的取向，但台灣家長最擔心的仍是孩子要好好讀書拚上好大學、熱門科系，未來才好找工作。
李遠哲提到，在教育投資上，台灣投注的金額只佔GDP的13%，芬蘭則是30%以上。所以在芬蘭的學生學費壓力很輕，不用擔心投注過多的學費之後又找不到工作。相較之下，台灣的學生卻時常要擔心未來如何存活。李遠哲舉例張忠謀所說的：「贏者全拿。」不公平的社會，會使父母的價值觀無法開放，也是台灣走不出去的困境。對這樣的社會現況，如果不改革，教改也不會成功，教育改革不成功，社會就不會進步。
5年前，當時仍然還在紐奧良黃蜂隊（現鵜鶘）的後衛保羅（Chris Paul），曾經有望穿上湖人隊球衣，但交易卻遭到時任NBA總裁的史騰（David Stern）喊卡，史騰如今還原事件始末，當時並未授權黃蜂進行交易。
2011年，湖人、黃蜂和火箭3隊曾經達成一筆三方交易，當時還是保羅主控的將被送往湖人穿上紫金球衣，並且將在三方交易中拿到歐頓（Lamar Odom）、德拉基奇（Goran Dragic）、馬丁（Kevin Martin）和史柯拉（Luis Scola）和一支尼克第一輪選秀權。
當時這4名球員都有先發水準戰力，也很符合黃蜂重建需求，只是沒想這筆交易傳出之後，就遭到聯盟以「籃球理由」撤銷。聯盟當時始終並未明確說名取消交易原由，直接插手球隊運作的聯盟主席史騰也遭到輿論罵翻，直到多年後，NBA史騰打破沉默，當時他並未授權由聯盟29支球隊代管的黃蜂總管的丹普斯（Dell Demps），進行任何交易。
史騰強調，當年黃蜂營運不佳，正在尋找新老闆，屬旅館於聯盟代管身分，他以29隊老闆代表身分，撤銷這樁交易，他說：「當時我們並未授權丹普斯進行任何交易，我是29隊的球隊老闆代表，既然沒有授權，當然不會有交易發生。我知道湖人和火箭對我很不滿，甚至有人攻擊我，但其實這是沒有釐清事情經過的刻板印象。」
但最後保羅仍在聯盟代管期間，被送往快艇，換來卡曼（Crhis Kaman）、阿米尤（Al-Farouq Aminu）和葛登（Eric Gordon），黃蜂直到2012年4月，才被當時NFL聖路易公羊隊老闆班森（Tom Benson）家族收購。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【李書良╱綜合報導】
位在中東地區的杜拜機場免稅店，大陸顧客雖只占總客量4％，但卻貢獻高達12％銷售額。看準陸客消費力，杜拜機場免稅店挖空心思，除僱用高達10％陸籍員工，甚至考慮也與中國銀聯合作，方便陸客支付。
英國金融時報報導，杜拜免稅店已二度蜜月經發現，大陸客對奢侈品生意的好壞有著舉足輕重作用。譬如，杜拜免稅店每年的顧客中只有4％是中國人，但他們貢獻了12％業績。換言之，在杜拜免稅店，1個中國人購物的金額，是機場來來往往的其他國家乘客購物金額的3倍。
統計顯示，杜拜機場中國乘客來源，排第1位是香港，經典然後才是內陸一線城市；但按照購買力排序，香港乘客則被北京、上海的乘客超越，只能排在第3。
報導稱，杜拜希望進一步掃除購物中遇到的障礙，不論是語言，還是支付上的，讓陸客在機場盡情購物。為此，杜拜免稅店花費很多精力研究中國客人喜好、習慣，免稅店還會記錄中國顧客護照上更多資訊，甚至具體到他們來自哪些省市。
還有，為照顧僅4％的大陸顧客，杜拜免稅店雇用高達10％陸籍員工，他們被安排在各個區域，以快速解決語言溝通上問題。
此外，杜拜免稅店挖空心思改進服務。當地業者之前到訪上海，與中國銀聯、攜程簽約，而他們密切接洽的中國合作夥伴還包括百度，以及中國本地的供應商。
杜拜免稅店也給攜程用戶一些特別的優惠，後者目前註冊用戶數量已高達2.3億，它們與中國銀聯也在嘗試各種合作，以方便中國顧客支付。另在迪拜免稅店的某些區域，中國顧客甚至可以用人民幣現金購物。
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