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中國時精美報【林宏聰╱高雄報導】

高雄國際航空站今年國外旅客上看510萬人次,已將近設計容納量,航空站正評估重建國內線航廈,撥出4分之3,增加10個停機坪供國際線使用,估計興建費用約100多億,若經中央核准,落成後,飯店比價容納量可望提升至1000萬人次。

高雄國際航空站副主任孫翼中指出,去年小港機場國際旅客486萬人次,今年大陸線降溫,元月至10月旅客數減少10%,10月起陸續取消鄭州、徐州、常州、三亞、太原、青島、合肥等7條二線城市航線。

然而,因泰國、越南等東南亞旅客小幅增加,加上日韓旅客大增超過10%,因此尚可補足大陸客缺口,今年國外旅客上看510萬人次,離小港機場國際線航廈600萬人次設計容納量已不遠。

他表示,小港機場國際線航廈擴充上有限制,目前僅45個停機坪,尖峰時間總是人滿為患,因此航空站正評估重建國內線航廈,留4分之1給國內航班,其餘撥給國際線使用。

孫翼中說,這項計畫預計斥資上百億,落成後預計在2035年前可增加10個停機坪,容納量可大幅提升至1000萬人次,他樂觀評估,兩岸來往雖暫時冷凍,也許過一陣子氣氛回溫,航空站要為將來快速成長的旅客做準備。

工商時報【林燦澤╱台北報導】

櫃買中心新董事長陳永誠昨(8)日上任,監交人葉銀華盛讚他具有金融專業及媒體深度,可帶領櫃買中心穩健發展。陳永誠致詞時指出,櫃買要與時俱進,根據投資人需求進行調整,也要讓企業在籌措資金管道更多元、更有效率。

櫃買中心昨日舉行董事長交接典禮,交大教授兼櫃買中心監察人葉銀華擔任監交人。由於陳永誠歷任工商時報總編輯、中國時報副總主筆、財訊雙周刊社長兼總編輯、國安諮詢委員、財金資訊公司董事長,以及台灣金聯董事長等要職,葉銀華盛讚陳永誠既有金融的專業,又有媒體深度,未來可望帶領櫃買中心穩健發展。

陳永誠表示,櫃買鼓勵創新且已有股票、債券、衍生性等多樣化商品,櫃買中心在商品創新部分做很多努力及貢獻,未來重點會是如何讓企業在櫃買籌措資金管道更多元、更有效率,而且讓投資人在股票債券交易上,有公平基礎、好的投資標的、監理輔導品質都有信心,才能獲得投資人的認同省錢旅遊,讓市場蓬勃發展。

陳永誠指出,櫃買也要與時俱進,根據投資人需求進行調整。另外,國內投資人熱中投資海外金融商品,但今年以來國際金融市場變化大,尤其美元匯率在川普當選後急速走升,投資人在國際投資要注意匯率波動風險,而且匯率波動還可能持續一段時間。另一方面,投資國內股票比例低,但實際上國內有很多殖利率很高且股利不錯的股票,投資人可多留意及投資。

陳永誠表景點民宿度假別墅示,市場關注股市低成交量不只是稅制問題,金管會及行政院都在思考這問題,預計很快會有決定。他表示:「稅制改革尊重主管機關決定,主管機關做的都符合我的想法。」另外,他也指出,有些投資人會在某些案件發生後認為制度上有缺失,因此必須檢討也要避免未來類似的案件發生。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北3日電)台灣不少交通事故是因大型車輛轉彎視野死角造成。交通部將限期大型車加裝視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置,前2000輛全額補助,其次的3000輛補助8成。

台灣地狹人稠,慢車、汽機車及大型車輛常混流行駛,因大型車輛轉彎視野死角較多且內輪差明顯,多次發生機訂房資訊車、自行車騎士絆倒捲入大型車輛輪下事故。

交通部將透過強制與鼓勵方式,限期大型車裝行車視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置。

根據交通部規劃,新型式大客車新車自民國106年1月1日起,既有型式大客車規劃原108年1月1日起提前自107年1月1日起應裝設,大貨車新車規劃不分新型式或既有型式均自107年1月1日裝設。

對於使用中的大客車、大貨車,交通部將與地方政府合作,透過提供經費補助一定名額的車輛,並按申請時間先後,鼓勵車主主動積極加裝相關安全設備。

交通部說,最早配合安裝的前2000輛將全額補助,其次的3000輛補助8成,並協調國營事業的大型車優先帶頭安裝相關安全設備,執行公共工程的大型車應優先採用有加裝相關安全設備車輛。

交通部統計,104年道路交通事故30日內死亡人數近3000人,103年18至24歲年輕機車族群死亡人數約390人,近兩年每年受傷人數約41萬人。1051203

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