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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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主要設施

  • 576 間客房
  • 4 間餐廳
  • 供應早餐
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 多語服務人員
  • 禮品店/書報攤

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 臨空公園 (8.2 公里)
  • 臨空名牌暢貨中心 (8.5 公里)
  • 臨空遊樂城 Seacle (8.7 公里)
  • 泉佐野舊新川家住處 (9.7 公里)
  • 田尻漁港周日早市 (9.8 公里)


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機場捷運通車前票價引發熱議,新北市與桃園市對於票價持不同主張,對於桃園市長鄭文燦認為機捷的直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定的,新北市交通局主秘吳國濟昨(九)日回應表示,這是荒誕又悖離事實的說法,再次強調新北市仍爭取訂定可創造最大運量的合理票價。

對於桃園市認為普通車與直達車採同樣票價是為避免民眾搭錯車產生糾紛,吳國濟指出,台鐵、台北捷運目前也有不同路線共用月台情況,透過列車到站前廣播或月台標示就能有效避免搭錯車情形,認為桃捷公司說法並不符合實務。吳國濟也說,普通車與直達車採相同價格,明顯就是要以普通車去補貼直達車,對於最常搭乘普通車通勤民眾而言是不公平的,所以長程的、快速的是可以訂比較高的票價,對出國的旅次是願意承擔的,但對通勤的人來講對票價的敏感度是非常高的,如果太高就會減少使用,造成運量降低,機場捷運就會虧損。

吳國濟認為,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,目的是達到疏解交通、帶動城市住宿折扣發展,而非為將本求利,呼籲桃園市及交通部不應該只是從桃園捷運公司盈虧角度看待機捷票價,並強調相信所有民眾都期待機捷儘快通車,在通車前,新北市願意配合參加桃捷公司票價審議委員會,再次重申要訂定「合理票價」。

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對於公民投票法審議,經濟民主連合14日發出緊急聲明,要求民進黨不要吃案,堅持政治談判應該強制公投



經民連指出,立法院內政委員會15日將審查公民投票法修正草案,今年511日內政委員會已經通過公民投票法第17條之1「政治談判強制公投」條款,要求台海雙邊如果要進行和平協議、軍事互信機制等政治談判,必須先經過公民投票同意授權,才能開始談判,且談判後的協議文本必須經過國會3/4同意並交付公民投票通過後,才能換文生效。



經民連表示,可惜516日中共黨媒人民日報海外版刊登警告文章「台欲修公投法 挑動兩岸敏感神經」,聲稱該修正案若闖關成功,兩岸關係將地動山搖後,民進黨政府轉趨保守,導致公投法修正延宕至今。立法院14日將審查公民投票法修正草案,傳聞民進黨最後將棄守「政治談判強制公投」條款,經濟民主連合擔心攸關台灣主權及民主存續的民主防衛機制遭「吃案」棄守,特此發表聲明。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【永豐金證券提供,曾萃芝整理】

台股昨(12)日一度突破9,400點關卡,從技術面來看短多格局未破壞。題材消息面,本周三(14日)將有特斯拉(Tesla)創辦人史陶柏來台演說關於電動車未來發展與趨勢,車用電子股將有題材效應,貿聯-KY(3665)和和大(1536)可多做留意,可以權代股,小金博大利。

貿聯-KY11月營收創歷史次高,年增9.3%,法人估今年每股稅後盈(EPS)將上看9元,本益比仍不到20倍。股價自7月來回檔逾3成後,近期反彈呈多方格局,股價即使回檔都能在10日線與月線附近有所支撐,短線仍有高點可期。

和大11月營收再創單月歷史新高,法人估今年EPS可挑戰5元,達到連7年獲利成長紀錄。股價在日線圖中打底完成後續上漲,不妨以5日均線作為短期觀察點。

可使用權證達到以小資金來換取大獲利機會,仍需嚴設停損停利點。權證可挑選剩餘天數逾推薦訂房120天權證,減輕時間價值耗損,並挑選價內10%至價外20%附近權證為主。

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